ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग में प्रगति
खुला एक्सेस
आईएसएसएन: 2167-7670
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साल्साबिल घेराइरी
अपनी उच्च दक्षता और कम उत्सर्जन के कारण, नए शून्य-उत्सर्जन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों को भविष्य के परिवहन अनुप्रयोगों के लिए एक आकर्षक चुनौती के रूप में चुना गया है। दूसरी ओर, नए शून्य-उत्सर्जन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक में जटिल चार्जिंग प्रक्रिया से कुछ बड़ी कमियाँ हैं। हाइब्रिड इलेक्ट्रिकल फ्यूल सेल सिस्टम को बहु-स्रोत गतिविधियों को बुद्धिमानी से नियंत्रित करने के लिए मुख्य स्रोत के रूप में पेश किया गया है। एक अल्ट्रा-कैपेसिटर सिस्टम को महत्वपूर्ण अवधियों के दौरान ईंधन सेल की तेज़ क्षणिक और चरम शक्ति की निगरानी के लिए ऊर्जा पुनर्प्राप्ति सहायता के रूप में चुना गया है। ऊर्जा की मांग और आपूर्ति को विनियमित करने के लिए, एक बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली का प्रस्ताव किया गया है और कई बाधाओं के माध्यम से इसका परीक्षण किया गया है। प्रस्तावित दृष्टिकोण प्रणाली का उद्देश्य आवश्यक ईंधन खपत के आधार की भविष्यवाणी में हाइड्रोजन की कमी से संबंधित अचानक परिस्थितियों के खिलाफ जल्दी से कार्य करना है। प्रस्तावित रणनीति ऊर्जा की मांग और आपूर्ति के अनुसार उचित ऑपरेटिंग सिस्टम को परिभाषित करती है। प्राप्त परिणाम बताते हैं कि डिज़ाइन की गई प्रणाली एक प्रायोगिक वेग डेटाबेस का संदर्भ देकर ऊर्जा प्रबंधन इकाई के लिए निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करती है।