आईएसएसएन: 2165-7556
जूनवू सोन और म्योंगौक पार्क
अत्यधिक स्वचालित ड्राइविंग में परिवर्तन के मानवीय कारक महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं, क्योंकि चालक और स्वचालन के बीच परिवर्तन स्वचालित ड्राइविंग का एक प्रमुख तत्व बना रहेगा जब तक कि पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग मैनुअल संचालन की जगह नहीं ले लेती। इस पत्र का उद्देश्य अत्यधिक स्वचालित ड्राइविंग के परिवर्तन में मानवीय कारकों की जांच के लिए रूपरेखा का सुझाव देना है। रूपरेखा परिवर्तन आरंभकर्ता, परिवर्तन के बाद नियंत्रण और स्थिति जागरूकता के अनुसार परिवर्तनों को वर्गीकृत करती है। रूपरेखा के आधार पर, हमने पिछले अध्ययनों को पुनः प्राप्त किया और उनके प्रयोगात्मक डिजाइनों को वर्गीकृत किया। समीक्षा के लिए समावेशन मानदंड वे परिवर्तन थे जिनमें SAE स्तर 3 स्वचालित ड्राइविंग और परिवर्तन के दौरान चालक के व्यवहार और/या प्रदर्शन पर शोध विषय शामिल थे।