आईएसएसएन: 2165-7556
Yoshiharu Soeta, Seiji Nakagawa, Youhei Kamiya and Masaru Kamiya
इस शोधपत्र का उद्देश्य एयर-कंडीशनर की आवाज़ों के लिए व्यक्तिपरक वरीयता और ध्वनि गुणवत्ता सूचकांकों के बीच संबंधों को स्पष्ट करना था, जैसे कि गर्मियों और सर्दियों में कार के अंदर ऑटोकोरिलेशन फ़ंक्शन (ACF) से निकाले गए कारक। हमने युग्मित तुलना पद्धति का उपयोग करके व्यक्तिपरक वरीयता का मूल्यांकन किया। विशेष रूप से, हमने LAeq, ACF कारकों और उनके मानक विचलन के रैखिक संयोजन का उपयोग करके परिणाम चर के रूप में वरीयता के पैमाने के मूल्यों के साथ कई प्रतिगमन विश्लेषण किए। परिणामों ने संकेत दिया कि एयर-कंडीशनर की आवाज़ के लिए कुल व्यक्तिपरक वरीयता का अनुमान LAeq, ACF के पहले अधिकतम शिखर के आयाम, φ1, जो पिच की ताकत से मेल खाता है, और ACF के पहले क्षय की चौड़ाई, Wφ(0), जो स्पेक्ट्रल सेंट्रॉइड से मेल खाता है, का उपयोग करके लगाया जा सकता है। हमने पाया कि LAeq और φ1 में कमी और Wφ(0) में वृद्धि के साथ वरीयता बढ़ती है। इस प्रकार, शांत स्तरों, कमजोर पिच की ताकत और कम स्पेक्ट्रल सेंट्रॉइड वाली एयर-कंडीशनर की आवाज़ें वरीयता के उच्च स्तरों से जुड़ी थीं। वायुमंडल के तापमान का एयर कंडीशनर की आवाज़ के प्रति व्यक्तिपरक पसंद पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा।