आईएसएसएन: 2165-7556
अनस ए. शारगावी1*, सेराज वाई. अबेद2, क्रिस्टीना नोप3
विमानन उद्योग ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए समय पर, सुरक्षित और उड़ान योग्य विमान (ACFT) देने का प्रयास करते हैं। ACFT रखरखाव में नीतियों और मानकों के आधार पर नियोजित आवश्यकताओं का पालन करना शामिल है। यह केस स्टडी एक प्रमुख एयरलाइनर के निजीकरण प्रयासों के दौरान नियमित भारी रखरखाव प्रक्रियाओं की जांच करती है, जो कम परिचालन लागत, परिचालन दक्षता और स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों दोनों के लिए सुरक्षित यात्रा पर ध्यान केंद्रित करती है। वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए रखरखाव मरम्मत और संचालन (MRO) सुविधाओं के लिए ACFT रखरखाव ग्राउंड टाइम को कम करना महत्वपूर्ण हो गया है। इसलिए, मौजूदा प्रक्रियाओं का पुनर्मूल्यांकन करना, अड़चनों की पहचान करना और सुधार के क्षेत्रों की तलाश करना आवश्यक है। बोइंग 747 पर भारी रखरखाव जांच के दौरान जनरल इलेक्ट्रिक इंजन की रखरखाव प्रक्रियाओं का अध्ययन करने के लिए एक असतत सिमुलेशन मॉडल विकसित किया गया था। समय में यह कमी महत्वपूर्ण लागत बचत की संभावना रखती है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि कंपनी की मानक प्रति घंटा ग्राउंड लागत लगभग 2,777.78 डॉलर है।