मैथमैटिका इटर्ना
खुला एक्सेस

अमूर्त

यातायात प्रवाह का बहुस्तरीय मॉडलिंग

दाईहेंग नी

यह पेपर चार पैमानों के स्पेक्ट्रम पर ट्रैफ़िक फ़्लो मॉडलिंग पर एक व्यापक परिप्रेक्ष्य प्रस्तुत करता है। प्रत्येक पैमाने पर मॉडलिंग उद्देश्यों और मॉडल गुणों पर चर्चा की गई है और मौजूदा प्रयासों की समीक्षा की गई है। मॉडलिंग की स्थिरता सुनिश्चित करने और मैक्रोस्कोपिक मॉडल के लिए एक सूक्ष्म आधार प्रदान करने के लिए, विभिन्न पैमानों पर मॉडलों के बीच युग्मन को संबोधित करना महत्वपूर्ण है, यानी कैसे कम विस्तृत मॉडल अधिक विस्तृत मॉडल से प्राप्त किए जाते हैं और इसके विपरीत, कैसे अधिक विस्तृत मॉडल कम विस्तृत मॉडल में एकत्रित होते हैं। इस समझ के साथ, क्षेत्र सिद्धांत के आधार पर एक सुसंगत मॉडलिंग दृष्टिकोण प्रस्तावित किया गया है और चार पैमानों में से प्रत्येक पर मॉडलिंग रणनीतियों पर चर्चा की गई है। इसके अलावा, कुछ विशेष मामलों को सूक्ष्म और स्थूल दोनों पैमानों पर तैयार किया गया है। संख्यात्मक और अनुभवजन्य परिणाम बताते हैं कि ये विशेष मामले संतोषजनक ढंग से प्रदर्शन करते हैं और यथार्थवादी स्थूल व्यवहार के लिए एकत्रित होते हैं। मॉडल युग्मन और मॉडलिंग स्थिरता सुनिश्चित करके, प्रस्तावित दृष्टिकोण एकल सिस्टम के भीतर कई पैमानों पर ट्रैफ़िक मॉडलिंग और सिमुलेशन के लिए सैद्धांतिक आधार स्थापित करने में सक्षम है।