आईएसएसएन: 2165-7556
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कंपन संचरण को नियंत्रित करने और ड्राइवरों की असुविधा और स्वास्थ्य जोखिमों को कम करने के लिए निर्माण मशीनरी में सस्पेंशन सीटों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह अध्ययन प्रयोगशाला माप के माध्यम से किया गया था ताकि ग्रेडर की सवारी आराम को अनुकूलित करने से पहले मोटर ग्रेडर की सस्पेंशन सीट की गतिशील विशेषताओं और प्रदर्शन की जांच की जा सके। सस्पेंशन सीट की आइसोलेशन दक्षता का आकलन ISO 7096: 2000 के अनुसार किया गया था। विभिन्न सीट कॉन्फ़िगरेशन और लोडिंग स्थितियों के साथ ऊर्ध्वाधर दिशा में सस्पेंशन सीट के कंपन संचरण की जांच की गई थी। परिणामों से पता चला कि सीट का निलंबन गैर-रैखिक था, जिसमें पारगम्यता उत्तेजना के परिमाण और कंपन ऊर्जा के वितरण पर निर्भर थी, और एक कठोर द्रव्यमान के साथ मापी गई सीट की पारगम्यता मानव विषयों के साथ मापी गई से भिन्न थी।