आईएसएसएन: 2167-7670
Shaik Sameer, Vijayabalan P and Rajadurai MS
कार्बन डाइऑक्साइड प्राकृतिक आपदाओं और जलवायु परिस्थितियों में परिवर्तन का एक प्रमुख कारण है। उत्सर्जन के सभी स्रोतों में से, ऑटोमोबाइल से कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा लगभग 65% है, जो उत्सर्जन के किसी भी अन्य स्रोत से अधिक है। वायुमंडल में कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा में वृद्धि ग्लोबल वार्मिंग का कारण बन रही है जो ग्रीनहाउस गैसों से विकसित होती है। ऑटोमोबाइल से वायुमंडल में कार्बन डाइऑक्साइड के प्रतिशत के उत्सर्जन और नियंत्रण को कम करने के लिए, डीजल चालित इंजनों में सक्रिय चारकोल (कार्बन) का उपयोग करके कार्बन डाइऑक्साइड के सोखने के सैद्धांतिक और व्यावहारिक तरीकों का उपयोग किया जाता है। चारकोल अपने उच्च पोर वाल्व और कैप्चर क्षमता के कारण सबसे अच्छे सोखने वाले पदार्थों में से एक है, जब सक्रियण के क्रम में अन्य अभिकर्मकों के साथ प्रतिक्रिया की जाती है, तो यह नियमित चारकोल की तुलना में अपनी सोखने की क्षमता को बढ़ाता है। इस परियोजना में चारकोल का सक्रियण भाप सक्रियण है। आदर्श स्थिति में डीजल इंजन से निकलने वाले कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा और रिएक्टर कक्ष को निकास प्रणाली में जोड़ने के बाद कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा को 9.266% तक नियंत्रित किया जाता है।