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ASTM F2508-13 पर टिप्पणियाँ

ओरेन मासोरी

2013 में अमेरिकन सोसायटी ऑफ टेस्टिंग एंड मैटेरियल्स (एएसटीएम) की पैदल यात्री/वॉकवे सुरक्षा और फुटवियर पर F13 समिति ने एक नया मानक F2508-13 अपनाया "संदर्भ सतहों का उपयोग करके वॉकवे ट्रिबोमीटर के सत्यापन, अंशांकन और प्रमाणन के लिए मानक अभ्यास"। मानक का उद्देश्य ट्रिबमीटर के सत्यापन और अंशांकन के लिए एक प्रक्रिया प्रदान करना है ताकि गीली स्थितियों में घर्षण गुणांक (COF) की उनकी रीडिंग अधिक विश्वसनीय और सुसंगत हो। इस मानक के पीछे की वजह एक जानी-मानी समस्या है, जहाँ गीली स्थितियों में समान सतहों के बीच COF को मापते समय विभिन्न ट्रिबोमीटर द्वारा प्राप्त रीडिंग के बीच एक बड़ा विचलन होता है। यह मानक एक अध्ययन पर आधारित है जिसमें चार अलग-अलग संदर्भ सतहों को उनकी फिसलन के अनुसार रैंक किया गया था, जो कि उन पर चलते समय पता लगाई गई फिसलनों की संख्या से मापा गया था। इस मानक के अनुसार, एक मान्य ट्रिबोमीटर को COF रीडिंग के बीच सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण अंतर के साथ संदर्भ टाइलों की फिसलन को सही ढंग से रैंक करने की आवश्यकता होती है। इस बात पर ज़ोर दिया जाना चाहिए कि मानक इन संदर्भ सतहों के लिए किसी विशेष COFs के मान को निर्धारित नहीं करता है। इस पत्र का उद्देश्य इस मानक को लागू करने में आने वाली कुछ कठिनाइयों को इंगित करना है: 1) अलग-अलग मान्य ट्रिबोमीटर एक ही रैंक वाली सतह के COF के लिए अलग-अलग मान उत्पन्न करते हैं। या, इसके विपरीत, COF के समान मान के लिए अलग-अलग ट्रिबोमीटर सतह की फिसलन को अलग-अलग रैंक देंगे; 2) संदर्भ सतहें समान नहीं हैं; और 3) उच्च घर्षण सतहों का COF परीक्षण की दिशा पर निर्भर करता है जो जरूरी नहीं कि उस दिशा में हो जिस दिशा में दुर्घटना के दौरान व्यक्ति फिसला था। ये मुद्दे मुकदमेबाजी के मामले में भ्रम पैदा करेंगे और परीक्षण के परिणाम व्यक्तिपरक व्याख्याओं के अधीन होंगे।