select ad.sno,ad.journal,ad.title,ad.author_names,ad.abstract,ad.abstractlink,j.j_name,vi.* from articles_data ad left join journals j on j.journal=ad.journal left join vol_issues vi on vi.issue_id_en=ad.issue_id where ad.sno_en='90805' and ad.lang_id='8' and j.lang_id='8' and vi.lang_id='8'
आईएसएसएन: 2167-0269
एड्रियन आर. फ्लेसिग
इस अध्ययन में पाया गया है कि छह अमेरिकी उप-पर्यटन उद्योगों के लिए प्रतिस्थापन और व्यय लोच समय के साथ काफी भिन्न होते हैं, जिसे पर्यटन एजेंसियों और सरकारों की विपणन रणनीतियों द्वारा ध्यान में रखा जाना चाहिए। व्यापार चक्र के साथ-साथ 2001-2003 और 2009-2011 से जब पर्यटन व्यय में गिरावट आई थी, प्रतिस्थापन और व्यय लोच में वृद्धि के साक्ष्य हैं। यह देखते हुए कि हवाई परिवहन में सबसे अधिक मूल्य लोचदार मांग पाई गई थी, पर्यटन एजेंसियों और सरकारों को आर्थिक मंदी के दौरान हवाई परिवहन के विपणन पर कम ध्यान देना चाहिए और खाद्य और पेय पदार्थों के साथ-साथ अन्य संबंधित-परिवहन वस्तुओं के कम मूल्य लोचदार पर्यटक व्यय पर अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहिए। हवाई परिवहन, खरीदारी और आवास आमतौर पर व्यापार चक्र में विलासिता के रूप में पाए जाते हैं जबकि खाद्य और पेय पदार्थ आवश्यक वस्तुएं हैं। एक और महत्वपूर्ण परिणाम यह है कि समय के साथ हवाई परिवहन और अन्य संबंधित-परिवहन वस्तुएं प्रतिस्थापन हैं। इसके विपरीत, हवाई परिवहन पूरे नमूने में शेष उप-उद्योगों के साथ पूरक हैं।