ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग में प्रगति
खुला एक्सेस

अमूर्त

वायु फिल्टर की रुकावट के साथ गैसों की शक्ति और प्रसारण का विश्लेषण

Omar Danilo Siguenza Garzon

इस परियोजना में, वाहन शेवरले कोर्सा में होने वाली अलग-अलग शक्ति और गैस उत्सर्जन को पूरा करने का प्रयास किया गया है ताकि सेवन मैनिफोल्ड में हवा की आमद को कम किया जा सके जो उसमें दबाव में बदलाव का कारण बनता है, और इस दबाव परिवर्तन के कारण, एमएपी द्वारा ईसीयू को उत्सर्जित वोल्टेज सिग्नल प्रभावित होगा। प्रयोग अलग-अलग गति व्यवस्था में किया गया था क्योंकि यह इक्वाडोर की स्थलाकृति के लिए एक ऑटोमोबाइल के संचालन का अनुकरण करने की कोशिश करता है, जिसे वहां लंबित पर काबू पाने के लिए उच्च इंजन आरपीएम तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। हालांकि प्रयोग बिना किसी वास्तविक परिचालन स्थितियों के दौरान किया गया था, क्योंकि एक कार कभी भी 75% की रुकावट में नहीं आएगी, डेटा और विश्लेषण इस बात की गंभीरता का अंदाजा देता है कि जब इंजन के वायु सेवन में रुकावट होती है, और ये सीधे इंजन के प्रदर्शन में परिलक्षित होते हैं।