एर्गोनॉमिक्स जर्नल
खुला एक्सेस

अमूर्त

A Systematic Review of Driver Ingress and Egress Using Passenger Vehicles: Considerations for Designers

Alexander M. Crizzle, Brenda H. Vrkljan, Tara Kajaks, Jessica Gish and Robert Fleisig

ऑटोमोटिव क्षेत्र में अनुसंधान का एक महत्वपूर्ण क्षेत्र प्रवेश और निकास रणनीतियों की पहचान करना है। प्रवेश और निकास रणनीतियों का निर्धारण सुरक्षित वाहन डिजाइन की ओर ले जा सकता है जो गिरने के जोखिम को कम करता है और आराम में सुधार करता है। इस व्यवस्थित समीक्षा में, हमने विभिन्न डेटाबेस की खोज के बाद यात्री वाहनों में प्रवेश और निकास से संबंधित अध्ययनों की जांच की। हमें 9 प्राथमिक लेख (608 में से) मिले, जो सभी अंग्रेजी में प्रकाशित हुए थे। वर्तमान शोध संश्लेषण के परिणाम दर्शाते हैं कि प्रतिभागियों ने प्रवेश और निकास के दौरान दरवाजे की ऊंचाई, चौखट की ऊंचाई, और साथ ही निकास के दौरान इच्छा की चौड़ाई से जुड़ी चुनौतियों की सूचना दी। ड्राइवरों द्वारा नियोजित विभिन्न प्रवेश और निकास रणनीतियाँ भी हैं। हालांकि, नमूना विशेषताओं (यानी, आयु, ऊंचाई) या वाहन के प्रकार के आधार पर प्रवेश और निकास रणनीतियों में महत्वपूर्ण रूप से अंतर नहीं था भविष्य के अध्ययनों में बड़े और अधिक विषम नमूनों (यानी, स्वस्थ बनाम अस्वस्थ, युवा बनाम वृद्ध वयस्क) को शामिल करने और प्रतिभागियों की विशेषताओं (यानी, आयु, लिंग, ऊंचाई, वजन) और हाथों के उपयोग (बल माप के साथ) को प्रवेश और निकास रणनीतियों के साथ जोड़ने की आवश्यकता है। इसके अतिरिक्त, आराम और सुरक्षा के बीच इष्टतम बिंदु निर्धारित करने के लिए मेट्रिक्स और हानि कार्यों का उपयोग करके आराम रेटिंग के साथ वाहन डिजाइन में परिवर्तन को मॉडल किया जाना चाहिए। यह महत्वपूर्ण निष्कर्षों को सारांशित करने और भविष्य के शोध के लिए दिशा-निर्देश प्रदान करने के लिए प्रवेश और निकास साहित्य की पहली समीक्षा है।